{"id":2543,"date":"2024-05-22T13:43:58","date_gmt":"2024-05-22T16:43:58","guid":{"rendered":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/?p=2543"},"modified":"2025-01-13T09:32:49","modified_gmt":"2025-01-13T12:32:49","slug":"transporte-santa-fe-este-ano-ya-aporto-27-900-millones-en-impuesto-a-la-nafta-pero-volvio-0-peso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/?p=2543","title":{"rendered":"Transporte: \u201cSanta Fe este a\u00f1o ya aport\u00f3 $ 27.900 millones en impuesto a la nafta, pero volvi\u00f3 0 peso\u201d"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno de Santa Fe, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Transporte y Log\u00edstica particip\u00f3 este martes al mediod\u00eda, en el Ente Administrador del Puerto Santa Fe, de una reuni\u00f3n de trabajo con concejales de la ciudad de Santa Fe y autoridades portuarias, donde se abordaron temas como la participaci\u00f3n de la ciudad en el proceso licitatorio de la Hidrov\u00eda. Tambi\u00e9n se trat\u00f3 la discriminaci\u00f3n que atraviesa la provincia de Santa Fe en materia de subsidios al transporte por parte de Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Vale recordar que el Gobierno nacional decidi\u00f3 incrementar los aportes para el AMBA en un 39 %, convirti\u00e9ndose en el \u00fanico distrito del pa\u00eds que mantendr\u00e1 las compensaciones, en detrimento de Santa Fe y las provincias.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, la secretaria de Transporte y Log\u00edstica, Renata Ghilotti, remarc\u00f3 que \u201cdesde que asumimos venimos pidi\u00e9ndole al Gobierno Nacional que revea esta medida de haber quitado y eliminado el fondo compensador del transporte del interior del pa\u00eds, pidiendo explicaciones de porqu\u00e9 se sigue subsidiando al \u00e1rea metropolitana y a la Ciudad de Buenos Aires. El viernes nos encontramos con un decreto que no solamente va en contra de este pedido nuestro, sino que aumenta mayores partidas al AMBA\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNosotros no estamos pidiendo que nos devuelvan migajas o un favor, sino que aportamos en impuestos a los combustibles en toda la provincia de Santa Fe: cuando cargamos combustibles en nuestro veh\u00edculo particular, cuando los camiones que llevan y traen la carga a los puertos cargan combustible, se pagan tributos para un fondo nacional que termina subsidiando al transporte de Ciudad de Buenos Aires y su \u00e1rea metropolitana. Y esto hace que un porte\u00f1o o un bonaerense viaje con un costo de colectivo tres o cuatro veces menor a lo que paga un santafesino o un rosarino en su ciudad\u201d, remarc\u00f3 la secretaria de Transporte y Log\u00edstica de la provincia.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a estos aportes que los santafesinos realizan a trav\u00e9s de los impuestos a las naftas, la funcionaria explic\u00f3 que \u201cdesde principio de a\u00f1o hasta ahora son 27.900 millones de pesos -de impuestos a la nafta- y volvi\u00f3 cero pesos a la provincia de Santa Fe en materia de aporte al transporte. Por eso, es importante dar esta discusi\u00f3n y que el gobernador Maximiliano Pullaro la est\u00e9 llevando adelante y que en cada una de las reuniones, incluso en el marco de discusi\u00f3n pol\u00edtica sobre la Ley Bases y sobre el futuro Pacto de Mayo, estemos reclamando y poniendo sobre la mesa este tema que no hemos abandonado m\u00e1s all\u00e1 de los reclamos administrativos ya formulados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Hidrov\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego del encuentro con la prensa, se desarroll\u00f3 la reuni\u00f3n de trabajo que mantuvo la titular del \u00e1rea de Transporte de la Provincia con concejales santafesinos y autoridades del Ente Portuario para avanzar en las estrategias que permitan que, tanto la provincia como la ciudad, tengan protagonismo en el proceso licitatorio de la Hidrov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

En la oportunidad, Ghilotti destac\u00f3 la importancia del encuentro: \u201cEsto demuestra el inter\u00e9s que tenemos desde la provincia en los puertos santafesinos, darle valor a la provincia en todo su desarrollo productivo y los puertos son fundamentales para nosotros\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAhora se est\u00e1 viviendo una discusi\u00f3n; de hecho el ministro Gustavo Puccini hoy est\u00e1 en Buenos Aires, poniendo sobre la mesa esta decisi\u00f3n que hemos tomado de pedir al Gobierno Nacional Santa Fe tiene que estar en esa mesa de discusi\u00f3n sobre la concesi\u00f3n de hidrov\u00eda que parece que es la definici\u00f3n pol\u00edtica que ha tomado el Gobierno Nacional. Por eso, remarcar que es muy importante que todo el arco pol\u00edtico y el Concejo nos acompa\u00f1e\u201d, sostuvo la funcionaria.<\/p>\n\n\n\n

En esa l\u00ednea, la concejala, Adriana Molina se refiri\u00f3 a la importancia de la regi\u00f3n el lo portuario: \u201cEs una satisfacci\u00f3n de que se tenga en cuenta a La Capital y tambi\u00e9n a la regi\u00f3n en un tema tan importante como es el del puerto. Poner el foco en el puerto de Santa Fe significa producci\u00f3n y trabajo que es un desaf\u00edo de crecimiento regional\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Descargas<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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