El Gobierno de Santa Fe est\u00e1 pr\u00f3ximo a finalizar la construcci\u00f3n de cuatro nuevos puentes de hormig\u00f3n sobre la Ruta Provincial 98s, entre Moussy y La Sarita, en el departamento General Obligado. Las estructuras reemplazan antiguos pasos de madera sobre el arroyo El Rey y permitir\u00e1n mejorar la seguridad y la transitabilidad de un corredor estrat\u00e9gico para la zona.
Con un 98 % de avance, los trabajos se encuentran en su etapa final y, si las condiciones clim\u00e1ticas lo permiten, la Provincia prev\u00e9 concluirlos durante septiembre.
El ministro de Obras P\u00fablicas, Lisandro Enrico, destac\u00f3 la importancia de la intervenci\u00f3n para el norte provincial. \u201cPara el gobernador Maximiliano Pullaro este no es el norte olvidado, sino el norte priorizado. Estamos llevando adelante una cantidad de obras que durante muchos a\u00f1os fueron postergadas y que son fundamentales para la conectividad y la producci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.
\u201cEstos puentes est\u00e1n pr\u00e1cticamente terminados. En pocas semanas, el corredor entre Moussy y La Sarita va a tener infraestructura nueva de punta a punta, sin las viejas estructuras de madera y eliminando los riesgos que representaban para quienes transitan diariamente por esta ruta\u201d, agreg\u00f3 Enrico.
Los cuatro puentes centenarios de madera est\u00e1n siendo sustituidos por estructuras de hormig\u00f3n construidas en paralelo a los pasos existentes, aguas arriba del arroyo El Rey. La obra representa una inversi\u00f3n del Gobierno Provincial superior a los 11.000 millones de pesos.
Actualmente, las tareas se concentran en la terminaci\u00f3n de los accesos, la protecci\u00f3n de los terraplenes frente a la erosi\u00f3n, la colocaci\u00f3n de juntas y barandas met\u00e1licas y los trabajos de enripiado.<\/p>\n\n\n\n
Una obra en su etapa final<\/strong> Nuevos puentes para el norte santafesino<\/strong> El Gobierno de Santa Fe est\u00e1 pr\u00f3ximo a finalizar la construcci\u00f3n de cuatro nuevos puentes…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-6308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia-2"],"aioseo_notices":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1.jpeg",1140,640,false],"thumbnail":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-300x168.jpeg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-768x431.jpeg",640,359,true],"large":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-1024x575.jpeg",640,359,true],"1536x1536":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1.jpeg",1140,640,false],"2048x2048":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1.jpeg",1140,640,false],"covernews-slider-full":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-1115x640.jpeg",1115,640,true],"covernews-slider-center":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-800x500.jpeg",800,500,true],"covernews-featured":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-1024x575.jpeg",1024,575,true],"covernews-medium":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-540x340.jpeg",540,340,true],"covernews-medium-square":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-08-17NID_286959O_1-400x250.jpeg",400,250,true]},"author_info":{"info":["Edici\u00f3n Uno"]},"category_info":"Provincia 2<\/a>","tag_info":"Provincia 2","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6308"}],"collection":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6308"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6312,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6308\/revisions\/6312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
El administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explic\u00f3 que la parte estructural de los nuevos puentes ya est\u00e1 terminada y que restan trabajos complementarios antes de su habilitaci\u00f3n.
\u201cLas estructuras est\u00e1n completas. Ahora avanzamos con movimiento de suelo, conformaci\u00f3n de taludes, colocaci\u00f3n de geoceldas para protegerlos de la erosi\u00f3n, juntas, barandas met\u00e1licas y el enripiado de los accesos. Son las tareas finales que permitir\u00e1n dejar los puentes en condiciones de ser habilitados\u201d, detall\u00f3.
Durante las \u00faltimas semanas, la crecida del arroyo El Rey oblig\u00f3 a reducir el ritmo de algunos frentes de obra, aunque no afect\u00f3 el avance general del proyecto.
\u201cLa crecida nos oblig\u00f3 a ajustar los trabajos, pero el 98 % de avance muestra que pr\u00e1cticamente todo est\u00e1 hecho. En cuanto las condiciones lo permitan vamos a completar las tareas pendientes. Si el tiempo y el arroyo acompa\u00f1an, en septiembre tendremos la obra terminada\u201d, indic\u00f3 Seghezzo.
Los nuevos pasos fueron ejecutados en hormig\u00f3n armado y pretensado, con estructuras dise\u00f1adas para mejorar las condiciones de circulaci\u00f3n y ofrecer mayor resistencia y durabilidad frente al comportamiento h\u00eddrico del arroyo. Los accesos tendr\u00e1n estabilizado granular y las obras incluyen adem\u00e1s medidas de protecci\u00f3n contra la erosi\u00f3n. Los trabajos est\u00e1n a cargo de Rinaudo C\u00eda. Constructora SRL.<\/p>\n\n\n\n
La intervenci\u00f3n entre Moussy y La Sarita forma parte de un programa m\u00e1s amplio que lleva adelante el Gobierno Provincial para renovar y ampliar la infraestructura vial y de puentes en el norte de Santa Fe.
Sobre la Ruta Provincial 32, en el departamento General Obligado, ya fueron terminados e inaugurados los nuevos puentes sobre los arroyos Pind\u00f3, en Villa Ocampo, y Paran\u00e1 Min\u00ed, dos pasos fundamentales para mejorar la conexi\u00f3n del corredor hacia Puerto Ocampo.
En esa misma ruta, la Provincia avanza con la construcci\u00f3n de los puentes sobre los arroyos Quencho y Care\u00e9, que registran un 20 % de ejecuci\u00f3n, con trabajos de prefabricaci\u00f3n de vigas y construcci\u00f3n de pilotes y pilas.
En el departamento Vera, en tanto, ya est\u00e1n terminados los puentes incluidos en la pavimentaci\u00f3n de la Ruta Provincial 3 entre Los T\u00e1banos y Ca\u00f1ada Omb\u00fa, una intervenci\u00f3n destinada a consolidar la conectividad de ese sector del norte provincial.
A su vez, en el departamento San Crist\u00f3bal, contin\u00faan los trabajos de ensanche de los puentes San Antonio, Capivara I y Capivara II sobre la Ruta Provincial 4. La finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para octubre y permitir\u00e1 mejorar las condiciones de circulaci\u00f3n de uno de los corredores productivos m\u00e1s importantes del centro-norte santafesino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"