El Gobierno de la Provincia adjudic\u00f3 la segunda etapa de la reconstrucci\u00f3n integral de la Ruta Provincial N\u00ba 1, que contempla la repavimentaci\u00f3n de 37 kil\u00f3metros entre Saladero Cabal y San Javier. La intervenci\u00f3n se suma a los trabajos que se ejecutan entre Alejandra y el arroyo El Gusano, en el departamento San Javier, donde la obra ya alcanza un avance del 40 %.
La iniciativa forma parte del plan de recuperaci\u00f3n de esta conexi\u00f3n vial estrat\u00e9gica, que vincula los departamentos La Capital y General Obligado y resulta clave para la producci\u00f3n, el transporte y la movilidad de las localidades de la costa santafesina.
El ministro de Obras P\u00fablicas, Lisandro Enrico, destac\u00f3 que \u201ccon esta adjudicaci\u00f3n avanzamos con el plan de la Ruta 1 entre Alejandra y San Javier. Mientras la etapa 1 contin\u00faa de forma sistem\u00e1tica, con 11 kil\u00f3metros de asfalto nuevo y banquinas ensanchadas, ya tenemos lista la etapa 2 para comenzar. Esto refleja el compromiso de nuestro gobernador Pullaro con todas las rutas de la provincia\u201d.
\u201cMientras trabajamos en la primera etapa, con 37,5 kil\u00f3metros, ahora adjudicamos la segunda, con otros 37 kil\u00f3metros. San Javier y Garay reciben una inversi\u00f3n completa que transforma su conectividad, con m\u00e1s de 74 kil\u00f3metros de ruta renovada. Esa es una prioridad de la gesti\u00f3n del gobernador Pullaro\u201d, concluy\u00f3 Enrico.
Con una inversi\u00f3n provincial superior a los 55.000 millones de pesos, se prev\u00e9 que los trabajos de la segunda etapa, a cargo de la uni\u00f3n transitoria de empresas conformada por Laromet S. A. y Luis Losi S. A., comiencen en noviembre.
Por su parte, el administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explic\u00f3 el proceso de adjudicaci\u00f3n: \u201cPrimero abrimos las propuestas t\u00e9cnicas de seis empresas, de las cuales cinco resultaron admisibles. A mediados de junio abrimos los sobres con las propuestas econ\u00f3micas y, a finales de ese mes, solicitamos una mejora en los montos ofertados a cuatro de ellas. Finalmente, adjudicamos la obra a la uni\u00f3n transitoria de empresas conformada por Laromet y Luis Losi\u201d.
En la licitaci\u00f3n participaron firmas con experiencia en obras viales provinciales. El mecanismo de licitaci\u00f3n p\u00fablica abierta permiti\u00f3 la competencia entre seis oferentes, con criterios de transparencia y eficiencia en el uso de los recursos.<\/p>\n\n\n\n
Un corredor en transformaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n La primera etapa, iniciada a principios de a\u00f1o entre Alejandra y el arroyo El Gusano, ya cuenta con 11 kil\u00f3metros de pavimento nuevo, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y banquinas ensanchadas. El esquema de trabajo por tramos de cinco kil\u00f3metros permitir\u00e1 completar los 37,5 kil\u00f3metros previstos. El Gobierno de la Provincia adjudic\u00f3 la segunda etapa de la reconstrucci\u00f3n integral de la…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-6567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-micrositio-medio"],"aioseo_notices":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1.jpeg",1140,640,false],"thumbnail":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-300x168.jpeg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-768x431.jpeg",640,359,true],"large":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-1024x575.jpeg",640,359,true],"1536x1536":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1.jpeg",1140,640,false],"2048x2048":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1.jpeg",1140,640,false],"covernews-slider-full":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-1115x640.jpeg",1115,640,true],"covernews-slider-center":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-800x500.jpeg",800,500,true],"covernews-featured":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-1024x575.jpeg",1024,575,true],"covernews-medium":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-540x340.jpeg",540,340,true],"covernews-medium-square":["https:\/\/edicionuno.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026-09-30NID_287446O_1-400x250.jpeg",400,250,true]},"author_info":{"info":["Edici\u00f3n Uno"]},"category_info":"Micrositio medio<\/a>","tag_info":"Micrositio medio","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6567"}],"collection":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6572,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6567\/revisions\/6572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/edicionuno.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
La segunda etapa comenzar\u00e1 de manera paralela desde la Ruta Provincial N\u00ba 39 hacia el sur. \u201cLa etapa 1 avanza desde el norte, a buen ritmo, y la etapa 2 comenzar\u00e1 en noviembre. Ambas comparten una caracter\u00edstica fundamental: banquinas pavimentadas de 50 cent\u00edmetros a cada lado. As\u00ed prolongamos la vida \u00fatil de este patrimonio y evitamos que el peso de los camiones y la maquinaria agr\u00edcola deforme o deteriore los bordes del pavimento\u201d, se\u00f1al\u00f3 Seghezzo.
La repavimentaci\u00f3n de la Ruta Provincial N\u00ba 1 se inscribe en la estrategia de recuperaci\u00f3n integral de corredores clave de la provincia. En el norte santafesino, esta v\u00eda funciona como una alternativa relevante ante el deterioro de la Ruta Nacional N\u00ba 11 y canaliza el tr\u00e1nsito de la producci\u00f3n hacia los circuitos regionales de distribuci\u00f3n.
Adem\u00e1s de las dos etapas de reconstrucci\u00f3n, la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad prepara un programa de reparaciones para intervenir el tramo comprendido entre Reconquista y el norte provincial, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulaci\u00f3n y la seguridad vial en toda la traza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"